El aniversario de Catriel no solo arrojó el importante anunció sobre la participación en las renegociaciones de los contratos petroleros, también una nueva promesa para repavimentar la Ruta Nacional 151. Fue la razón de la presencia de la diputada de La Libertad Avanza Lorena Villaverde.La congresista estuvo en Catriel y si bien no habló en el acto aniversario sí informó que el gobierno nacional iniciará las obras prometidas durante la gestión de Alberto Fernández. ¿Pero quién pone la planta? La presencia de la libertaria también marcó un contrapunto con el gobernador Alberto Weretilneck ya que el manejo de la ruta nacional es una disputa entre nación y provincia.
La congresista estuvo en Catriel y si bien no habló en el acto aniversario sí informó que el gobierno nacional iniciará las obras prometidas durante la gestión de Alberto Fernández. ¿Pero quién pone la planta? La presencia de la libertaria también marcó un contrapunto con el gobernador Alberto Weretilneck ya que el manejo de la ruta nacional es una disputa entre nación y provincia.
Semanas atrás, Weretilneck solicitó al gobierno nacional el manejo de la ruta nacional. La idea es poner un peaje a las empresas de servicio y transporte para financiar una obra muy necesaria para el corredor del Alto Valle Oeste.
Semanas atrás, Weretilneck solicitó al gobierno nacional el manejo de la ruta nacional. La idea es poner un peaje a las empresas de servicio y transporte para financiar una obra muy necesaria para el corredor del Alto Valle Oeste.
La presencia de la libertaria también marcó un contrapunto con el gobernador Alberto Weretilneck ya que el manejo de la ruta nacional es una disputa entre nación y provincia.
El estado de la cinta asfáltica es calamitoso y atraviesa uno de los peores momentos en su historia. Durante el gobierno peronista de Fernández se firmó un contrato para repavimentar todo el tramo de la calzada en territorio rionegrino: de Cipolletti a Catriel.
Dentro de ese tramo se previó inicialmente, en 2022, la reparación y reasfaltado de unos 100 kilómetros, con una compulsa que tuvo a la empresa Luciano SA como adjudicataria. Finalmente el trabajo no se concretó, aunque un importante tramo de la cinta asfáltica fue levantada y permanece igual hasta hoy.
Fue por eso que las reuniones iniciales hubo que hacerlas con los representantes de esa firma, para saber si estaban interesados en continuar con la obra, luego de la parálisis definida por la gestión de Javier Milei para todos los proyectos de infraestructura financiados con fondos públicos.
Según informaron ayer desde el Distrito 20 de Vialidad Nacional, la constructora manifestó interés y por eso se está trabajando desde los últimos días en la redeterminación de precios, para ajustar valores en función de la inflación.
La licitación inicial para la Ruta 151 previó 106 kilómetros de obra mejorativa, con unos 30 kilómetros de bacheo en caliente, sellado de fisuras y calzada de banquinas. Fuera de ese proceso, Vialidad tiene como objetivo realizar bacheos de conservación en los kilómetros restantes hasta Catriel.
El pasado martes, precio al aniversario de Catriel, el municipio local comunicó que se hizo bacheo desde el kilómetro 120 al 136 de la Ruta 151.