El gobernador Alberto Weretilneck volvió a poner en agenda el grave estado de la infraestructura vial en Río Negro, con especial foco en la Ruta Nacional 151. Señaló que esta arteria estratégica, que conecta el Alto Valle con La Pampa y el norte del país, “está rota, abandonada y pone en riesgo vidas todos los días”.

“La Ruta 151 no tiene mantenimiento, no tiene obras, no tiene presencia del Estado nacional. Es un ejemplo claro de cómo nos han olvidado”, afirmó Weretilneck, quien también apuntó contra la parálisis de las obras en otras trazas fundamentales: las rutas 22, 23 y 40.

El reclamo incluye la falta de avances en proyectos prometidos, tramos intransitables y el deterioro progresivo que afecta no solo la seguridad vial, sino también el desarrollo productivo, turístico y social de la región. “Hace más de 15 años que estamos esperando. Gobiernos van, gobiernos vienen, y las promesas se archivan”, sostuvo el mandatario.

Weretilneck también respondió a quienes sugieren que la provincia podría intervenir directamente: “Nos preguntan por qué no las arreglamos nosotros. Porque no nos dejan. Son rutas nacionales. No se puede intervenir sin recursos, sin maquinaria y sin acuerdos”.

Además, cuestionó la falta de inversión pese a la recaudación del impuesto a los combustibles, que por ley debe destinarse a obras viales. “En 2024, el Estado Nacional recaudó más de 2 billones de pesos por ese concepto. ¿Dónde está esa plata? Porque en Río Negro, no”, disparó.

El gobernador remarcó que el reclamo no es partidario: “Esto no es ideología. Es una pelea justa por lo que nos corresponde. Las rutas son nacionales. Y tienen la obligación de hacerse cargo”.

Por el momento, no hubo respuestas oficiales del Gobierno nacional. Desde el Ejecutivo provincial evalúan alternativas administrativas y legales para exigir el cumplimiento de las responsabilidades en materia de infraestructura vial.