YPF pondrá en marcha este domingo un nuevo esquema comercial que propone rebajar el precio de los combustibles durante la madrugada. La medida, confirmada por el presidente y CEO de la compañía, Horacio Marín, se aplicará en una prueba piloto en seis estaciones de servicio del país y se perfila como un cambio inédito en el mercado argentino.

Según adelantó el ejecutivo durante las Jornadas de EnergíaOn, el plan no se aplicará de forma masiva desde el inicio, sino que arrancará con una fase de evaluación. Las primeras estaciones que implementarán el nuevo sistema están ubicadas en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), Chacras de Coria (Mendoza), Rosario (sobre calle Ovidio Lagos) y Ciudad Autónoma de Buenos Aires (en Figueroa Alcorta).

El programa estará respaldado por un Centro de Inteligencia en Tiempo Real (RTIC), que permitirá modificar los precios en los surtidores de manera remota, como ya se hace en otras áreas de la empresa, como Vaca Muerta. Marín explicó que esta política apunta a mejorar los márgenes en los horarios de menor actividad, cuando el movimiento en las estaciones suele ser mucho más bajo. Además, se prevé la incorporación del autodespacho de combustibles y una reorganización del personal nocturno, concentrándolo en puntos de alta demanda.

Aunque la prueba piloto no incluye por ahora estaciones en Río Negro, el nuevo enfoque de precios diferenciados por región podría tener implicancias futuras para localidades como Catriel, una zona clave en la producción hidrocarburífera. El CEO de YPF adelantó que se buscará corregir desigualdades históricas heredadas de gestiones anteriores, y eso implicará subas en algunas zonas y bajas en otras, según la relación entre oferta y demanda.

«Vamos a subir en algunos lugares y bajar en otros. No van a tener forma de determinar cuánto», lanzó Marín, en referencia al nuevo esquema que rompe con la lógica tradicional de precios uniformes.

Con esta iniciativa, YPF introduce un modelo dinámico que podría transformarse en tendencia dentro del sector. La evolución de este sistema piloto será clave para determinar su posible ampliación a nivel nacional. Para ciudades como Catriel, que cuentan con un rol estratégico en la cadena energética, el impacto de estos cambios podría sentirse tanto en el bolsillo de los consumidores como en la operación de estaciones de servicio locales.