Vialidad Nacional, junto con funcionarios de la provincia, definieron un conjunto de obras prioritarias para la Ruta 151. Estas obras, que comenzarán entre septiembre y octubre, buscan mejorar significativamente la infraestructura vial desde Cipolletti hasta Catriel, beneficiando a toda la región del Alto Valle Oeste.
El delegado de Vialidad Nacional en Río Negro, Enzo Fullone, anunció que las máquinas y obreros estarán en terreno en dentro de un mes apoximadamente. «La Ruta 151 tendrá un repavimentado de 30 kilómetros desde Cipolletti y 70 kilómetros de mejoramiento, además de la intervención de 40 kilómetros adicionales para llegar a Catriel», aseguró la diputada nacional Lorena Villaverde. Este anuncio se realizó durante una reunión en Buenos Aires con el nuevo administrador general de Vialidad Nacional, Marcelo Campoy, donde se definió el esquema de trabajos prioritarios en materia de conectividad vial en la provincia.
El proyecto no solo contempla mejoras en la Ruta 151, sino que también incluye avances en otras obras viales prioritarias para la provincia. Entre ellas se encuentran la Sección 5 del proyecto de autopista en la Ruta 22, que comprende a Cipolletti, e incluye la pasarela en el Puente 83 y el paso a nivel en el cruce de Isla Jordán. Estas obras, neutralizadas desde marzo de 2022, podrían reanudarse pronto gracias a las recientes reuniones con la UTE CPC-CN Sapag, que manifestaron su intención de retomar los trabajos.
En relación a estas obras, Fullone destacó la importancia de la coordinación con los municipios para avanzar en los proyectos. «La decisión política, los fondos y la empresa están. No se pueden estimar plazos aún, porque la semana que viene se van a empezar a cruzar datos técnicos y financieros entre la empresa y Vialidad», explicó.
Estas mejoras en la Ruta 151 son especialmente relevantes para Catriel, una ciudad cuya economía y conectividad dependen en gran medida de una infraestructura vial robusta. Cabe recordar que la calzada de la RN 151 sufre desde hace años postergación y abandono por parte de todos los gobiernos de turno. Pese a ser la «Ruta del Petróleo» nunca se le hizo un adecuado mantenimiento y esto derivó en numerosos accidentes con consecuencias graves y fatales en muchos casos. La intervención de 40 kilómetros adicionales hasta Catriel permitirá no solo un mejor acceso a la ciudad, sino también un impulso económico al facilitar el tránsito de bienes y personas de una forma más segura. Se trata de un reclamo que lleva años por parte de la ciudad.
La comunidad de Catriel espera con interés el inicio de estas obras, que prometen -una vez más- mejorar la seguridad y eficiencia del transporte en la región, contribuyendo al desarrollo local y regional. Lo que realmente esperan, por supuesto, es que esta vez la promesa sea cumplida.
