Según relató Ávila a Viento Sur Noticias, se presentó “sorpresivamente” sobre tablas una nota firmada por 20 personas solicitando el aplazamiento del proceso. “Gran parte de esas personas estuvieron conmigo desde el comienzo. Pregunté por qué ese cambio de parecer. No obtuve respuesta”, explicó. Indicó además que la moción fue respaldada por los concejales del Frente de Acción Vecinal, quienes votaron que todo el proceso vuelva a comisión para revisión.
Desde Lucha y Dignidad aseguraron que el proceso electoral se venía desarrollando conforme a los plazos y condiciones establecidos por la normativa. “Cumplimos con todo lo que nos pidieron. Nos exigieron presentar antecedentes judiciales hasta el 2 de julio, cuando ellos mismos se tomaron más de dos semanas para revisar avales y listas”, señaló Ávila.
También cuestionó que el cambio de reglas se haya dado sobre la marcha: “Nos parece una falta de respeto. No se entiende cómo ahora cualquier grupo con 20 firmas puede frenar con una presentación sobre tablas un proceso ya iniciado. Es poco serio”.
Ávila expresó además su malestar por lo sucedido en la última sesión del Concejo: “Pensamos que era abierta, pero cuando intenté intervenir, nos mandaron a callar y nos obligaron a retirarnos. Nos dijeron que ese día no se iba a tratar nada de lo nuestro”.
Consultada sobre los pasos a seguir, la referente indicó que analizan vías legales para que se respete lo que establece la ordenanza vigente. “No estamos cuestionando la competencia en sí, sino las formas. Para algunos casos se cumple la ley, para otros se omite”, planteó.
Por el momento, no hubo declaraciones oficiales por parte del bloque que impulsó la suspensión, ni del Ejecutivo municipal. Tampoco se informó cómo continuará el proceso.
La concejala Carolina Piris fue la principal oradora a favor del proyecto y expresó su “preocupación” por lo que consideró una reacción desmedida del Tribunal. “Intentar amedrentar a los concejales del FAV y amenazar con judicializar un dictamen sencillo no es el camino. No estamos pidiendo una destitución, simplemente dar cumplimiento al artículo 328 de la Carta Orgánica Municipal”, sostuvo.
El mencionado artículo establece requisitos para ocupar cargos en el Tribunal de Cuentas, entre ellos la idoneidad, concepto que para Piris implica un criterio excluyente. “No hay mucho más para acotar: un requisito es un requerimiento. Es excluyente”, remarcó.
En ese marco, la edil recordó que, antes de la sanción de la Carta Orgánica en 2017, los integrantes del Tribunal eran electos por voto popular. Desde entonces, su conformación quedó a cargo del Concejo, con participación de las minorías. “Por eso se nos exige sensatez, transparencia, responsabilidad y eficacia en cada designación”, afirmó.
Carolina Piris, autora del dictamen del proyecto. (FAV)
“La intendenta quiere que la controlen. Pero el control debe ser eficaz, técnico, no político. Las discusiones políticas se dan en el Concejo, no en el Tribunal”.
Piris también citó como antecedente la Constitución de Río Negro, que para cargos equivalentes en el Tribunal de Cuentas provincial exige título de abogado o graduado en ciencias económicas, además de diez años de ejercicio profesional. “Estamos hablando de quienes deben controlar administrativa y contablemente la empresa más importante para los catrielenses: la Municipalidad”, enfatizó.
Respecto al rol del Tribunal, advirtió sobre una “deriva política” que —según dijo— desnaturaliza su función. “La intendenta quiere que la controlen. Pero el control debe ser eficaz, técnico, no político. Las discusiones políticas se dan en el Concejo, no en el Tribunal”, subrayó.
Desde el bloque del FAV también se planteó que hasta el momento no se presentaron proyectos de ordenanza para reglamentar los artículos de la Carta Orgánica referidos al órgano de control.
En la reunión previa con juntas vecinales —según indicó Piris— los miembros del organismo manifestaron su desacuerdo con el proyecto y deslizaron la posibilidad de una judicialización.
Todavía no hubo respuesta pública de los integrantes del Tribunal de Cuentas, pero se espera que suceda en los próximos días.
El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck; la intendenta de Catriel, Daniela Salzotto; y el presidente de la Cámara de Servicios Petroleros de Río Negro, Ramiro Arceo, encabezaron una acción de amparo colectivo contra el Estado Nacional y la Dirección Nacional de Vialidad por el deterioro de la Ruta Nacional 151. El planteo judicial busca que se repare de forma urgente el tramo rionegrino de la traza, entre Cipolletti y el límite con La Pampa, denunciando que su abandono pone en riesgo derechos fundamentales y perjudica a sectores estratégicos de la región.
La presentación, avalada también por la Defensoría del Pueblo, intendentes del Alto Valle Oeste y cámaras empresariales, fue admitida por el Juzgado Federal de General Roca. El tribunal ya corrió vista al Estado Nacional, que tiene once días para responder el fondo de la demanda, y cinco días para pronunciarse sobre las medidas cautelares.
El amparo solicita que se declare la responsabilidad de Nación por la falta de mantenimiento y se ordene la reparación integral de 150 kilómetros de ruta. Además, exige medidas urgentes como señalización adecuada, bacheo provisorio y campañas informativas para prevenir accidentes, mientras se define el plan de obras.
Según el escrito, la situación impacta en múltiples niveles: el acceso a la salud pública —con más de 576 traslados sanitarios por esa vía en lo que va de 2025—, el sistema educativo —afectando a más de 10.000 estudiantes y 2.300 docentes de 70 escuelas—, y las principales actividades productivas de la provincia, entre ellas la fruticultura, la minería, el turismo y la industria hidrocarburífera. Esta última, clave en la zona, representa el 72% del petróleo y el 42% del gas del país.
La acción también denuncia la desnaturalización del régimen de financiamiento vial. Pese a que por ley el 28,58% del Impuesto a los Combustibles debe ir al Fideicomiso de Infraestructura de Transporte, los fondos habrían sido desviados, lo que deja a rutas como la 151 en estado crítico.
La presentación legal cita normas constitucionales, tratados internacionales como el PIDESC y el Pacto de San José de Costa Rica, la Ley de Amparo (16.986), la Ley de Tránsito (24.449) y jurisprudencia vigente.
Además de Weretilneck, Salzotto y Arceo, firmaron el amparo la defensora del Pueblo Adriana Santagati; los intendentes Rodrigo Buteler (Cipolletti), Enrique Rossi (Cinco Saltos), Horacio Zuñiga (Contralmirante Cordero) y Daniel Hernández (Campo Grande); y los representantes de cámaras empresariales José Bunter (Cámara de Industria y Comercio de Cipolletti) y Federico Paolo (Cámara Empresarial de Servicios de Río Negro).
Desde el Ejecutivo rionegrino remarcaron que esta acción judicial constituye un “paso firme” para defender los derechos de los habitantes y garantizar condiciones seguras en una ruta nacional que cumple funciones vitales para el desarrollo regional.
Un hombre de 60 años, residente de la localidad pampeana de Toay, fue detenido en Catriel luego de permanecer prófugo desde abril de este año. Tenía una condena firme de ocho años de prisión por abuso sexual agravado, dictada en septiembre de 2024 y confirmada por el Tribunal de Impugnación Penal el 25 de abril de 2025.
El delito por el que fue hallado culpable ocurrió en un contexto de convivencia con la víctima, una niña menor de 13 años, lo que agravó la figura penal. Tras quedar firme la sentencia, el hombre no se presentó ante la Justicia, por lo que se emitió un pedido de captura.
La detención se concretó tras varios días de tareas de vigilancia e investigación realizadas por la Brigada de Investigaciones de Santa Rosa, en coordinación con personal de la comisaría 9 de Catriel. El operativo culminó con su aprehensión en la vía pública.
El traslado del detenido a la ciudad de Santa Rosa se efectuará este jueves, una vez completados los trámites judiciales correspondientes entre ambas provincias. El hombre quedará a disposición del juez de Ejecución, Pablo Trombicki, y de la fiscal Carolina Muñoz, a cargo del seguimiento del caso.
La captura se enmarca en un trabajo conjunto entre fuerzas de seguridad pampeanas y rionegrinas, ante delitos que trascienden los límites provinciales.
La preocupación de Cofré se centra en lo que considera un intento por parte del oficialismo de revisar o remover a miembros ya designados del órgano de contralor, acción que —según argumenta— viola la Carta Orgánica de Catriel, que no otorga al Concejo Deliberante la facultad de intervenir en la composición de ese poder.
“La Carta Orgánica es clara: el Concejo no tiene potestad para remover a miembros del Poder de Contralor”, afirmó Cofré. Y agregó: “Si existiera alguna irregularidad o falta de idoneidad, el camino es la vía legal, ante los organismos correspondientes”.
La concejal sostuvo que la iniciativa del oficialismo vulnera el equilibrio de poderes y atenta contra la institucionalidad democrática. “Esto no se trata de defender personas, sino de defender el sistema democrático. Pretenden forzar un voto que quiebra el respeto por la ley”, expresó.
Desde su rol en la oposición, Cofré convocó a la comunidad a mantenerse alerta y participar activamente en la defensa de la legalidad institucional. “Catriel merece transparencia, respeto y democracia”, concluyó.
Hasta el momento, el bloque oficialista no ha emitido declaraciones públicas en sus redes sobre esta situación. La sesión está prevista para este viernes y podría definir un precedente significativo sobre los alcances del control institucional en el municipio. Hoy a las 19:30 se reúnen los presidentes de las juntas vecinales para ver qué moción apoyará cada barrio y cual será el mandato de la Banca del Pueblo que hoy representa María Molina.
Durante este fin de semana, la empresa EdERSA avanzará con trabajos fundamentales para reformular el sistema troncal de abastecimiento eléctrico que conecta a Catriel con el nodo de Los Divisaderos, en La Pampa. La obra había sido postergada debido a la reciente ola de frío.
Las tareas incluyen la verticalización de columnas de hormigón, la instalación de seccionadores y poda en altura. Por la complejidad de los trabajos, será necesario interrumpir el suministro eléctrico de manera generalizada en dos oportunidades:
Sábado 5 de julio, de 12:00 a 16:00
Domingo 6 de julio, de 9:00 a 13:00
Ambos cortes afectarán a la totalidad del ejido urbano de Catriel.
Desde la empresa distribuidora se solicitó a la comunidad tomar las precauciones necesarias para evitar inconvenientes durante los horarios establecidos. La intervención forma parte de una obra de infraestructura estratégica, ya que la nueva traza de la línea de media tensión reemplazará a la actual, mejorando la estabilidad y capacidad del servicio eléctrico local.
Este tipo de trabajos responde a la necesidad de reforzar la única vía de abastecimiento con que cuenta la ciudad, en un contexto de creciente demanda energética.
Para consultas o reportes durante los cortes, EdERSA recomienda comunicarse a través de sus canales oficiales de atención al cliente.
Según reveló Forbes Argentina, el Gobierno nacional proyecta transformar la Ruta 151 en uno de los primeros tramos viales financiados por capitales privados. A la par, de acuerdo a los anuncios recientes, Catriel aparece como nodo logístico clave para el desarrollo del norte de Vaca Muerta, mientras Río Negro refuerza su estrategia energética con mayor previsión que otras provincias.
El Gobierno nacional avanza con un nuevo modelo de obra pública que prescinde del financiamiento estatal directo. Según publicó Forbes Argentina, el plan apunta a activar mecanismos de concesión con participación empresarial privada en tramos viales estratégicos, con un caso testigo en la región: la Ruta Nacional 151, que une Cipolletti con Catriel y conecta Río Negro con La Pampa. ➤ Leer la nota completa en Forbes
El esquema contempla además la reactivación de la Ruta 22 —paralizada desde hace más de una década en el tramo Regina-Cipolletti— y el desarrollo de un nuevo corredor detrás del eje urbano del Alto Valle, la llamada “Barda Norte”, pensada como vía industrial alternativa. La inversión proyectada para este primer paquete ronda los 400 millones de dólares. La ejecución estaría a cargo de consorcios empresariales que, a través de un canon aplicado al tránsito pesado (principalmente petrolero), recuperarían lo invertido en construcción, operación y mantenimiento.
Un plan de Nación que aterriza en una demanda histórica
La inclusión de la 151 en este modelo representa una novedad para Catriel, aunque no así para sus habitantes. La ruta ha sido eje de reclamos por deterioro, siniestralidad y postergación durante al menos tres gestiones presidenciales. A pesar de su carácter estratégico —como corredor energético, comercial y social—, los trabajos estructurales nunca se concretaron. El anuncio actual genera atención, pero también cautela: en Catriel persiste una cultura política de “ver para creer”.
Durante el 126° aniversario de la ciudad, el gobernador Alberto Weretilneck anunció que Río Negro presentará una demanda judicial contra el Estado nacional por la falta de cumplimiento en las obras prometidas sobre esta vía. La intendenta Daniela Salzotto respaldó la decisión y reiteró la necesidad de una Catriel integrada a los corredores productivos, con planificación territorial y acceso al empleo formal.
Una mirada desde el territorio: Catriel, petróleo y límites de la planificación
Catriel ocupa una posición geográfica crítica en el mapa energético del país. Es base operativa, polo de servicios y enlace entre tres provincias productoras: Río Negro, Neuquén y La Pampa. Su infraestructura, sin embargo, no creció al ritmo de la demanda petrolera. La saturación del tránsito pesado, el deterioro vial y los problemas de conectividad afectan tanto a la logística como a la vida cotidiana. Esto impacta en la industria, pero también en los usuarios de la ruta que enfrentan los riesgos a diario y aún más en los habitantes de la ciudad que afrontan desde hace décadas dificultades para acceder a servicios de salud especializada o realizar trámites judiciales y administrativos.
Desde el área de Planificación y Desarrollo local, Milton Molina señaló que con menos de 120 kilómetros de pavimento se podría mejorar la conexión entre Catriel y zonas clave de producción como Shell, Médano de la Mora y Cruz de Lorena. Aunque estas trazas no están incluidas en el paquete de obras revelado por Forbes, representan una propuesta alternativa complementaria dentro de un contexto de necesidad urgente para la economía local.
Río Negro, por su parte, brindó señales de anticipación. Una fuente del Gobierno provincial aseguró a este medio que “la provincia está un paso adelante respecto a otras jurisdicciones” en la planificación del desarrollo no convencional a futuro. Como contraste, citó el caso de La Pampa, donde a pocos meses del vencimiento de concesiones importantes, todavía no hay certezas sobre el estado de los activos ni de la política futura. De hecho, recientemente hubo una protesta de 100 operarios de Medanito en el Puente Dique que une Catriel y 25 de Mayo.
Vista Oil & Gas —titular de concesiones como Entre Lomas y Medanito— tiene presencia activa en Catriel, y en torno a sus operaciones se articula buena parte del empleo y la actividad de servicios regional. Otras operadoras con injerencia en la zona son Aconcagua Energía y Petróleos Sudamericanos. Se prepara una reunión entre la Secretaría de Energía de Río Negro y la Cámara de Servicios Petroleros (CASEPE) para intercambiar diagnósticos, revisar cuellos de botella y sostener los niveles de empleo en la etapa actual.
La CASEPE se reunirá próximamente con Energía para analizar la coyuntura actual y los caminos a seguir.
El entramado de servicios, entre el sostenimiento y la tensión
Aunque no se registraron despidos masivos, distintos referentes del sector de servicios hidrocarburíferos advierten un panorama ajustado. Las pymes locales denuncian dificultades para cobrar trabajos realizados, una baja sostenida en los pedidos y condiciones contractuales poco claras. “El desarrollo del norte de Vaca Muerta puede tardar entre cinco y seis años. El punto es quién puede sostenerse hasta entonces en estas condiciones”, advirtió un empresario regional.
Desde CASEPE, su presidente Ramiro Arceo destacó que la situación es compleja, pero aún gestionable. Reiteró la necesidad de responsabilidad colectiva, previsibilidad institucional y soluciones sostenibles en el tiempo. La provincia, por su parte, intervino recientemente en el yacimiento Medanito Sur a través de la Secretaría de Trabajo, donde se acordó la incorporación de siete trabajadoras y trabajadores catrielenses, tras una inspección solicitada por la UOCRA. De todas formas, los grupos de desocupados aseguran que hay alrededor de 400 personas esperando un cupo.
Más que una obra: un modelo en disputa
El proyecto de concesión privada sobre la Ruta 151 abre una puerta concreta para renovar infraestructura clave, pero también plantea interrogantes estructurales: ¿Quién define las prioridades de inversión? ¿Qué garantías existen para la inclusión de las comunidades locales? ¿Cómo se distribuyen los beneficios del desarrollo cuando el capital —y no el Estado— toma la iniciativa?
En Catriel, la oportunidad está planteada. La comunidad, el empresariado y el sector público coinciden en que el desarrollo no puede construirse sobre la base del desgaste. Pero también saben que las promesas, por sí solas, no asfaltan caminos.
Desde hoy, Catriel se incorpora a la promoción nacional de YPF que ofrece descuentos por cargar combustible de noche. La iniciativa premia a quienes eligen horarios de baja circulación para abastecerse, y promueve además el uso de la app oficial de la empresa.
El beneficio consiste en un 3% de descuento para quienes carguen entre las 00 y las 6 de la mañana, abonando exclusivamente con la aplicación YPF. Está disponible en las dos estaciones de servicio locales: la de San Martín y Entre Ríos, y la de Ruta 151, en el kilómetro 125.
La medida apunta a digitalizar el sistema de pago y a distribuir la demanda de combustible en franjas horarias menos congestionadas. No tiene tope mínimo ni máximo, y alcanza a todos los productos, siempre que se pague a través de la app oficial.
Para acceder al beneficio, solo es necesario descargar la aplicación desde el celular, crear una cuenta y registrar un medio de pago. El descuento se aplica de forma automática al finalizar la operación.
Aunque se trata de un porcentaje moderado, el impacto puede ser significativo para quienes cargan grandes volúmenes o lo hacen con frecuencia. En tiempos de ajuste, cada peso cuenta.
La promoción ya rige en todo el país y no tiene fecha de finalización anunciada. Desde YPF invitan a los usuarios a consultar los términos actualizados en sus canales oficiales.
Un nuevo caso de posible uso desmedido de la fuerza por parte de la Policía de Río Negro en Catriel está bajo la lupa. Un joven motociclista denunció que fue perseguido, embestido y derribado por efectivos policiales en moto este lunes 30 de junio cerca de las 18.30, en un operativo que terminó con su moto secuestrada.
El joven ya había tenido un cruce previo con la policía algunos días antes, cuando fue interceptado en las inmediaciones de su domicilio. Explicó que había salido a comprar y no llevaba la documentación del vehículo. En ese momento, los efectivos lo fotografiaron, lo reprendieron verbalmente y le advirtieron que en otra ocasión podrían secuestrarle la moto. También confirmaron que el rodado no tenía multas, pedido de secuestro y no estaba reportado como robado.
“Me habían frenado una vez. Me dijeron que trate de andar con los papeles de la moto sino me la iban a sacar. Me dijeron que no sea pelotudo y que me fuera, me dejaron ir tranquilo ”, relató.
Al cruzarse nuevamente con ellos este lunes, se negó a frenar: “Habia salido a llevar unos currículums. Uno de los agentes era el mismo de la vez anterior, me quisieron frenar otra vez. Por eso les dije que no, que ya me habían parado. Ya sabían que la moto no era robada, que no tenía multas, ni infracción de ningún tipo”.
Según su testimonio, lo comenzaron a seguir, le gritaron y le lanzaron patadas mientras estaba en movimiento. Asegura que fue encerrado en una curva y golpeado por una de las motos policiales, lo que provocó que perdiera el control y chocara contra un poste.
“Yo de la adrenalina, del susto del momento, aceleré. Cuando estamos llegando a la curva, me encierran, me chocan y pierdo el equilibrio. Cuando me caí, frenaron y me empezaron a putear. Me golpeé la cabeza pero tenía casco. Tengo moretones y raspones, pero estoy bien. Tenía el casco bien asegurado. Pero me pareció pésimo lo que hicieron”, dijo. Tras el impacto fue asistido en el lugar por personal de la ambulancia. Luego se trasladó por sus propios medios al hospital local para una revisión más completa.
«Ellos no saben lo que habria podido pasar. Mirá si no llevaba casco y me golpeaba en la cabeza. No estuvo bien que me chocaran y me hicieran caer», expresó.
Un testigo que presenció el hecho confirmó que uno de los policías intentó detener al joven tomándolo del brazo mientras manejaba, una maniobra riesgosa que podría haber provocado la caída.
Después del choque, los agentes lo increparon y le dijeron que no le sacarían la moto, pero igual se la llevaron. El joven también denunció que cuando intentó filmar la situación, los policías intentaron arrebatarle el celular.
Hasta el momento, no hay una versión oficial por parte de la Policía de Río Negro. La familia del joven evalúa realizar una denuncia formal.
El frío polar que azotó Catriel durante el fin de semana activó un amplio operativo de asistencia encabezado por el municipio. Según informaron desde el municipio, más de 300 familias se acercaron a retirar leña y garrafas, y 160 recibieron nylon para reforzar sus viviendas ante las heladas intensas.
Además, se distribuyeron 500 viandas, 50 módulos alimentarios y se mantiene la entrega diaria de leña en el corralón municipal, donde las personas interesadas deben registrarse. Los vales de gas continúan disponibles en las oficinas de Desarrollo Social.
La respuesta comunitaria también fue clave: iglesias locales repartieron alimentos y vecinas y vecinos colaboraron con tareas en el SUM municipal. Desde el municipio destacaron que incluso durante la madrugada del sábado y domingo varias familias pidieron ayuda por el frío, siendo asistidas en el momento.
En articulación con el hospital local, se brindó atención a dos personas en situación de calle que fueron contenidas por el sistema de salud pública. Desde el municipio recordaro que quienes necesiten refugio pueden concurrir al espacio de la Casa de las Artes, ubicado en calle Pampa frente a las oficinas de Tránsito.
Canales de contacto y pedido a las juntas vecinales
Para situaciones de emergencia relacionadas con frío extremo, especialmente en casos de adultos mayores o familias que necesiten alimento, leña o gas, el municipio habilitó la línea telefónica 299 556 0206.
También se informó que es necesario fortalecer el trabajo conjunto con las juntas vecinales para canalizar las demandas barriales y facilitar la distribución de recursos.
Mientras tanto, la semana continuará con temperaturas bajas, según lo previsto por la AIC, por lo que se mantendrá activo el protocolo de asistencia a la población vulnerable.
