Manu Pereyra avanzó primera en su zona y aseguró podio tras llegar a las semifinales del Abierto de la República Argentina de Tenis de Mesa 2025, realizado en el CeNARD. En la definición de la categoría Sub 23 cayó 0–3 ante Camila Pérez, de Mar del Plata, y se quedó con el segundo lugar.
El equipo destacó el rendimiento de la deportista y repasó un año en el que obtuvo podio en todos los torneos nacionales en los que participó, incluidos el Gran Prix, los Regionales, el Nacional Argentino, los Juegos Jadar y el propio Abierto de la República. También sumó un podio provincial y formó parte de la selección argentina en el Panamericano 2025.
Desde el entorno de la jugadora expresaron que “nuestra ciudad está pasando un momento muy duro” y enviaron un mensaje de acompañamiento a Catriel. Señalaron que seguirán representando a la ciudad y a la provincia “desde el lugar que nos toque estar”.
La Fiscalía formuló cargos contra un hombre por el choque ocurrido el 21 de noviembre, alrededor de las 7, en el km 1204 de la Ruta Nacional 22, donde murieron dos mujeres adultas y dos menores. Según la acusación, el imputado circulaba en sentido oeste–este a una velocidad mínima superior a 170 km/h, bajo los efectos de estupefacientes, con alcoholemia mayor a 500 mg/l, utilizando el teléfono celular y sin el dominio exigido para conducir.
El vehículo del imputado habría impactado desde atrás a la camioneta en la que viajaban las víctimas, detenida en el carril izquierdo. El golpe la desplazó más de 37 metros y provocó un incendio inmediato. Dos adultos murieron en el momento, según la evaluación preliminar.
La Fiscalía presentó actas del Cuerpo de Seguridad Vial, elementos secuestrados en el rodado y los resultados de allanamientos donde se obtuvieron dispositivos celulares y armas. Incorporó además la prueba de alcoholemia realizada tres horas después, pericias accidentológicas, exámenes toxicológicos y fotografías del lugar. Un testigo relató haber sido sobrepasado por la camioneta del imputado mientras él viajaba a 120 km/h, y afirmó que el acusado no asistió a las víctimas y realizó llamadas de inmediato.
También se sumaron imágenes de cámaras de seguridad de un bar de Allen donde el hombre estuvo entre las 3 y las 5 de la madrugada, y el congelamiento de una cuenta en redes sociales donde habría registrado videos desde el interior del vehículo minutos antes del hecho.
La defensa cuestionó los cargos y sostuvo que la detención del vehículo embestido era irregular. La Fiscalía respondió que ese factor no modifica la atribución de responsabilidad y que otros conductores evitaron el obstáculo. “Este hecho comenzó con imprudencia y terminó con un desenlace fatal”, remarcó.
La jueza de garantías dio por acreditados los elementos iniciales de la acusación y ordenó la prisión preventiva del imputado mientras continúe la investigación.
Según publicó Mejor Informado, Axel Adrián Araneda manejaba alcoholizado una Amarok sin patente cuando embistió a una familia que viajaba hacia Las Grutas.
De acuerdo con la información del medio, el hecho ocurrió sobre la Ruta Nacional 22, donde la Volkswagen Amarok V6 conducida por Axel Adrián Araneda colisionó con una Ford Ecosport en la que viajaban dos trabajadores hospitalarios de Catriel, una hija y sos dos nietos menores. Tras el impacto, el vehículo menor se incendió. Mejor Informado reportó que murieron dos mujeres adultas y dos niños.
El medio señaló que Araneda registró 0,46 g/l de alcohol en sangre y que la camioneta circulaba sin patente. Fue trasladado al hospital Accame y quedó bajo custodia policial.
Según el mismo portal, Araneda cuenta con una condena federal de 2019 por tenencia de estupefacientes con fines de comercialización y obtuvo libertad condicional en 2022. También describió antecedentes familiares vinculados a un operativo de 844 kilos de marihuana en 2016, así como otros episodios policiales en años posteriores.
Mejor Informado señaló que, minutos después del traslado, la madre del conductor protagonizó un incidente en el hospital al intentar ingresar por la fuerza, lo que motivó la intervención policial. Las pericias toxicológicas y mecánicas aún deben avanzar para definir la situación judicial.
Las autoridades confirmaron que entre las personas fallecidas en el choque ocurrido este viernes en la Ruta Nacional 22, a la altura del kilómetro 1203, se encontraba Liliana Cocuzza, médica del hospital de Catriel y Carina Gutiérrez, hija de su pareja. También murieron dos menores que viajaban con ella en una Ford EcoSport, cuyas identidades no fueron difundidas oficialmente. La información fue ratificada por fuentes policiales que trabajaron en el sitio.
El siniestro ocurrió alrededor de las 7 de la mañana, en el tramo entre Fernández Oro y Allen, cuando una Volkswagen Amarok, conducida por un vecino de Allen, impactó a la EcoSport. El conductor de la Amarok y de la Ecosport fueron trasladados al hospital de Allen con lesiones.
La dinámica exacta del hecho aún no está determinada, y el gabinete de Criminalística continúa con las pericias. No obstante, distintas versiones preliminares coinciden en que la EcoSport habría estado detenida o frenando en uno de los márgenes de la calzada antes de ser alcanzada por la Amarok. Algunas fuentes señalaron que la parada podría haberse debido a un desperfecto mecánico o un ajuste de equipaje, pero ninguna de estas hipótesis fue confirmada por los peritos ni por la Policía.
Tras el impacto, la EcoSport se incendió y las llamas avanzaron rápidamente, sin margen de escape para sus ocupantes. En medio del fuego se registró además una explosión, según describieron testigos que estaban en la zona.
El tránsito permaneció interrumpido mientras los equipos de emergencia realizaban las tareas de asistencia y preservación de la escena. Las autoridades indicaron que el sector presenta un alto caudal vehicular, en el inicio del fin de semana largo.
El municipio de Catriel decretó duelo y suspendió sus actividades oficiales durante todo el fin de semana largo.
La familia viajaba en una Ford EcoSport que se incendió tras un impacto en el kilómetro 1203. El conductor, un hombre de 65 años, permanece internado.
Dos mujeres y dos niños, todos oriundos de Catriel, murieron esta mañana en un choque ocurrido minutos después de las 7 en la Ruta Nacional 22, entre Allen y Fernández Oro. Las tres víctimas viajaban en una EcoSport que fue impactada por una camioneta y se prendió fuego tras el choque.
El comisario José González, de la Unidad Regional II, confirmó que los niños “serían nietos del conductor”, quien fue trasladado de urgencia al hospital local. Las pericias buscan establecer cómo ocurrió el siniestro y qué provocó el incendio posterior.
El tránsito continúa interrumpido en el sector para permitir el trabajo de Policía, Bomberos Voluntarios y personal de Salud. En Catriel, donde residía la familia, la noticia generó conmoción y profunda tristeza.
El video que muestra el estado de la Ruta 6, en jurisdicción de Neuquén, volvió a instalar el debate por la conectividad del norte patagónico en un momento clave. Neuquén anunció que avanza con la repavimentación del tramo Rincón de los Sauces–Crucero Catriel, mientras Catriel reclama que Río Negro acelere la pavimentación de la Ruta Provincial 57 para integrar ambos corredores.
La publicación, realizada por Andrés Fernández, registra el deterioro del tramo Rincón de los Sauces–Octavio Pico y critica la falta de avances históricos en ese sector. El mensaje aparece en un contexto diferente al de años anteriores: el 16 de noviembre de 2025, Vialidad Neuquina informó que comenzó la repavimentación entre RP 5 y RP 8, con una obra de 54 kilómetros, un plazo de 12 meses y la aplicación de asfalto AM2. La empresa provincial GyP aportará 2.700 toneladas de asfalto, y la Legislatura neuquina autorizó un crédito de 150 millones de dólares para obras viales estratégicas.
Este proceso se relaciona con los anuncios que el gobernador Rolando Figueroa realizó en el 53° aniversario de Rincón de los Sauces, en diciembre de 2024. Allí confirmó el inicio de la repavimentación del tramo hacia Octavio Pico y la ejecución de 24 kilómetros de pavimento nuevo. Sin embargo, el estado actual del camino entre Rincón y Octavio Pico sigue siendo el que muestra el video difundido por Fernández.
Del lado rionegrino, la situación es distinta. El tramo Octavio Pico–Catriel, correspondiente a la Ruta Provincial 57, mantiene cerca de 50 kilómetros de ripio. Catriel reclama desde principios de año que la provincia avance con el asfaltado, una obra necesaria para conectar la Ruta 57 con la Ruta 6 sin depender de la Ruta 151, que registró trabajos parciales tras reiterados reclamos de vecinos. La Ruta 57 también fue motivo de planteos en el Foro Vaca Muerta Norte, realizado en junio, donde la comisionada de Peñas Blancas, Micaela Rivero, remarcó la alta circulación y los reclamos por el estado del camino.
Ese mismo mes, durante el aniversario de Catriel, el gobernador Alberto Weretilneck anunció que Río Negro y Neuquén trabajan en un proyecto conjunto para vincular la Ruta 57 con la Ruta 6 y proyectar su conexión con el Paso Internacional Pichachén, en el marco de una estrategia de integración binacional orientada al transporte y la actividad económica.
Con este trasfondo, el video difundido esta semana no solo muestra un tramo en mal estado: evidencia una diferencia concreta. Neuquén ya inició obras en sectores de la Ruta 6, mientras Río Negro aún no definió plazos para pavimentar la Ruta 57, pese a considerarla estratégica para la región.
En paralelo, la Ruta 151 volvió a mostrar maquinaria en los últimos días después de fuertes reclamos ciudadanos. Para los usuarios de la zona, la situación resume una misma problemática: tres rutas claves —6, 57 y 151— con necesidades similares, pero con avances dispares según la provincia y las prioridades de cada gestión.
En este escenario, la publicación de Fernández suma presión social a una discusión vigente: la necesidad de una integración vial efectiva entre Neuquén y Río Negro, que permita mejorar la seguridad, acompañar la actividad productiva y sostener el desarrollo del corredor Vaca Muerta Norte.
El Instituto Provincial de la Administración Pública (IPAP) habilitó el período de preinscripción para su Oferta 2026, que incluye el Ciclo Secundario para Adultos con orientación en informática y nueve tecnicaturas superiores en áreas de gestión, salud, comunicación, turismo y tecnología. El trámite se realiza en forma online, desde el 10 de noviembre y hasta el 15 de diciembre, o hasta que se completen los cupos.
La propuesta está orientada principalmente a trabajadores de la Administración Pública Provincial y Municipal, aunque el organismo aclara que pueden anotarse todas las personas que residan en Río Negro, quedando la admisión final sujeta a la disponibilidad de vacantes. Para las tecnicaturas se exige título secundario completo o constancia en trámite, domicilio en la provincia, constancia laboral en caso de ser agente estatal y no estar cursando otra carrera del IPAP. Para el secundario de adultos se requiere título primario.
Las cursadas se dictan con modalidad virtual. Cada carrera combina clases sincrónicas diarias vía videoconferencia, que comienzan a partir de las 16:00, y actividades asincrónicas disponibles en el campus académico, a las que se puede acceder en cualquier momento del día. El esquema busca facilitar la participación de quienes trabajan o viven lejos de los grandes centros urbanos.
Entre las tecnicaturas de la oferta 2026 figuran Gestión Administrativa, Administración de Servicios de Salud, Comunicación Social con orientación al Desarrollo y Nuevos Medios, Desarrollo de Software Full Stack, Soporte de Infraestructura de Tecnología de la Información, Turismo y Gestión de Gobiernos Municipales, además de las propuestas en Seguridad e Higiene en el Trabajo y Gestión del Capital Humano. Todas comparten el enfoque en modernización del Estado, gestión de servicios y respuesta a demandas del entorno productivo y social.
Las carreras presentan duraciones de 2 años y un cuatrimestre a 3 años, según el caso, con cargas horarias que van desde 1.616 a 2.300 horas reloj. La tecnicatura en Gestión Administrativa suma 1.648 horas de formación, Administración de Servicios de Salud tiene 1.708 horas, Comunicación Social alcanza 1.728 horas, Desarrollo de Software Full Stack registra 2.048 horas, Soporte de Infraestructura de TI llega a 1.952 horas, Turismo contabiliza 2.300 horas y Gestión de Gobiernos Municipales reúne 1.616 horas.
El plan de estudios de cada tecnicatura combina formación general, fundamentos teóricos, contenidos específicos y prácticas profesionalizantes. En Gestión Administrativa y Gestión de Gobiernos Municipales se detallan cuatro ejes formativos, mientras que en Atención de Servicios de Salud, Turismo, Comunicación, Desarrollo de Software y Soporte TI se describen módulos que integran herramientas de administración, planificación, tecnología y trabajo en campo. Todas las propuestas contemplan un perfil de egreso orientado a la mejora de procesos en el sector público y, en varios casos, también en organizaciones privadas y comunitarias.
Quienes completen la preinscripción en el SIU Guaraní deberán adjuntar la documentación personal escaneada y aguardar el correo de confirmación según los cupos disponibles. En caso de ser admitidos, participarán de un Ciclo Introductorio Virtual previsto para febrero de 2026; la inscripción definitiva a las carreras se formaliza una vez aprobado ese tramo inicial.
A 66 años del descubrimiento del pozo CO1, Catriel vuelve sobre su identidad petrolera para definir cómo sostener su entramado laboral en un contexto de menor actividad convencional. Según datos relevados por sindicatos de la región, alrededor de 4.000 trabajadores con domicilio en la ciudad siguen vinculados a la industria, un volumen que marca el peso de la actividad en la economía local.
La intendenta Daniela Salzotto señaló a medios regionales que impulsa acciones orientadas a retener ese empleo y acompañar la reconversión necesaria ante el avance del no convencional. La estrategia incluye «fortalecer el parque industrial, articular con los corredores productivos de la Cuenca Neuquina y potenciar eventuales efectos del proyecto VMOS».
El municipio sostiene que la ciudad cuenta con condiciones logísticas y una trayectoria técnica que permiten ofrecer servicios a operadoras y contratistas. Para complementar ese perfil, se trabaja en capacitaciones para jóvenes y en prácticas formativas desde la Escuela Municipal de Oficios y espacios educativos del nivel medio y terciario.
La diversificación también forma parte del diseño local. Una características de Catriel es que tiene un sistema de riego con canales que toman agua desde el río Colorado y que perfectamente podrían colaborar con el cambio de perfil productivo. Colonia Ovejero tiene unas 766 hectáreas bajo riego. Peñas Blancas, una comisión de fomento cercana, cuenta con 1700 hectáreas, y Valle Verde otras 500. En total son unas 3.000 hectáreas con riego en esas áreas rurales.
El municipio asegura que en total en el ejido hay 10 mil hectáreas bajo riego. Más allá de los números, la actividad agrícola convive con el desarrollo energético y aparece entre las alternativas para ampliar la matriz económica sin desplazar la empleabilidad petrolera.
El crecimiento urbano registrado en los últimos años —con estimaciones que superan los 30 mil habitantes— demanda mejoras en servicios. La gestión local indicó que hoy prioriza la iluminación pública, el ordenamiento parcelario y la entrega de lotes para acompañar la expansión de la ciudad y sostener condiciones adecuadas para nuevas inversiones.
Catriel llega a este nuevo aniversario con la mirada puesta en mantener su rol dentro de la Cuenca Neuquina y en generar condiciones que aseguren trabajo, infraestructura y diversificación productiva para los próximos años.
La diversificación no apunta a sustituir la actividad petrolera, sino a complementarla. La combinación de riego, producción primaria y servicios energéticos aparece como uno de los caminos posibles para sostener empleo local y generar nuevas oportunidades de cara al futuro.
En ese mapa de iniciativas locales, la cooperativa Quatrifinio LTDA de Peñas Blancas avanza con un esquema de economía circular que combina producción primaria y agregado de valor. Ayer iniciaron la siembra de alfalfa, que se suma a su trabajo en huerta, aromáticas y al desarrollo de una biofábrica orientada a bioelaborados como hummus, sustratos y fertilizantes orgánicos líquidos. El proyecto incorpora además una línea de cáñamo industrial, pensado como eje para integrar semillas, bioalimentos y usos textiles e industriales, en sintonía con la búsqueda de diversificación que impulsa la ciudad.
Ante más de 20 mil asistentes en el Centro Recreativo de Rincón de los Sauces, Marcelo Esteban Rucci inició un nuevo período como secretario general del Sindicato de Petróleo y Gas Privado de Río Negro, Neuquén y La Pampa. La conducción que comparte con Ernesto Inal como secretario general adjunto fue elegida en los comicios internos del 22 de julio, donde una lista única obtuvo el respaldo de más del 90% del padrón de afiliados. El mandato se extenderá hasta el 16 de noviembre de 2029.
En el acto de asunción, Rucci describió una actividad marcada por jornadas largas, traslados y un balance que, según afirmó, incluye más de un centenar de fallecimientos desde el inicio del desarrollo no convencional. Apeló a esa experiencia para reclamar que el proyecto del Gobierno contemple la realidad de los equipos en campo y que las modificaciones no se traduzcan en pérdida de cobertura o de poder de negociación.
Mientras tanto, los borradores difundidos en medios nacionales detallan un esquema que incluye un sistema único de registración laboral, cambios en la responsabilidad de las empresas contratantes, bancos de horas, nuevas reglas de vacaciones, beneficios no remunerativos ampliados y una redefinición de los servicios esenciales durante conflictos. En ese escenario, el sindicato petrolero se posiciona con un mensaje que combina reconocimiento al crecimiento de la actividad y alerta por el impacto que puedan tener las reformas en la seguridad y estabilidad de sus afiliados.
Catriel será sede del nuevo curso de choferes de transporte de carga que comenzará en febrero de 2026. La propuesta combinará instancias presenciales y virtuales, con participación académica de la UNRN. El municipio habilitará una preinscripción para organizar la demanda local y regional.
El programa, con duración de tres meses, incluye requisitos específicos como el carnet E1, condición indispensable para los aspirantes. El cupo estimado alcanza a 60 personas, quienes accederán a certificación orientada a la inserción en empresas del rubro.
La iniciativa se enmarca en un acuerdo con la Municipalidad de Catriel y en la estrategia provincial del gremio de fortalecer la formación profesional vinculada al transporte.
